Блог

Aug 23, 2023

ИНСАЙТ: спрос на базовые масла в Китае восстановится после 2023 года

Мэтью Чонг, 14 марта 2023 г. СИНГАПУР (ICIS) – Ожидается, что спрос на базовые масла в Китае восстановится в 2023 году благодаря оптимистичным перспективам восстановления автомобильной отрасли, а также росту спроса и обильному предложению для внутреннего рынка Группы.

Мэтью Чонг

14 марта 2023 г.

СИНГАПУР (ICIS) – Ожидается, что спрос на базовые масла в Китае восстановится в 2023 году благодаря оптимистичным перспективам восстановления автомобильной отрасли, в то время как растущий спрос и достаточное предложение отечественных сортов группы II могут еще больше снизить зависимость от импортных грузов.

Ожидается, что после ослабления строгих ограничений, введенных в связи с пандемией COVID-19, производство и продажи автомобилей в Китае также увеличатся с 2022 года, отсюда и спрос на смазочные материалы для транспортных средств, которые являются основным потребителем базовых масел в переработке. Кроме того, ожидается, что спрос на базовые масла с низкой вязкостью продолжит расти в 2023 году за счет роста продаж легковых автомобилей, в то время как спрос на базовые масла с высокой вязкостью может снизиться из-за снижения продаж коммерческих автомобилей.

ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ В КИТАЕ ВЫРОСЛИ В ФЕВРАЛЕПродажи автомобилей в Китае достигли 1,98 млн единиц в феврале 2023 года, увеличившись на 13,5% в годовом исчислении и на 19,8% в месячном исчислении, показали промышленные данные от 10 марта, в основном благодаря политике стимулирования правительства, а также снижению цен автопроизводителей.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), февральское производство составило 2,03 млн единиц, увеличившись на 11,9% в годовом исчислении и на 27,5% в месячном исчислении, в то время как общий объем продаж автомобилей в январе-феврале снизился на 15,2% в годовом исчислении до 3,63. м ед.

Производители перерабатывающих смазочных материалов предпочитают отечественные базовые масла группы II импортным из-за хорошего качества, конкурентоспособных цен, а также стабильных и стабильных поставок. Вероятно, это продолжится и в 2023 году, что приведет к дальнейшему сокращению импортного спроса Китая на базовые масла группы II в 2023 году. Импортный спрос на группы I и группу III может оставаться стабильным или даже укрепляться.

В 2022 году видимое потребление базовых масел в Китае, скорее всего, упадет по сравнению с 2021 годом, главным образом потому, что возобновление вспышки COVID-19 по всей стране ударило по спросу в секторе переработки и переработки нефти. Большинство производителей смазочных материалов заявили, что их годовые объемы продаж смазочных материалов в 2022 году, вероятно, будут на 30-40% ниже по сравнению с 2021 годом.

Учитывая слабый внутренний спрос, импорт базовых масел в Китай продолжает терять позиции, в то время как экспорт продолжает расти в 2022 году. Эта тенденция может сохраниться и в 2023 году.

В 2022 ГОДУ ИМПОРТ БАЗОВЫХ МАСЕЛ В КИТАЙ СНИЖАЕТСЯ, ЭКСПОРТ РОСТИмпорт базовых масел в Китай в 2022 году составил более 1,78 млн тонн, что на 16,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, свидетельствуют данные базы данных спроса и предложения ICIS. Это означает, что импортированные сорта группы II заменяются базовыми маслами отечественного производства.

Однако в 2022 году Китай экспортировал около 143 557 тонн базовых масел, что на 28,8% больше, чем в прошлом году, что свидетельствует о том, что спрос на внутренние базовые масла группы I и группы II на азиатском рынке вырос.

Спрос на базовые масла значительно увеличился по сравнению с уровнем перед лунным Новым годом (21-27 января), при этом производители смазочных масел сделали закупки. Производители смазочных масел заявили, что их заказы от конечных пользователей в этом году улучшились по сравнению с предыдущим годом, поскольку спрос конечных пользователей на смазочные масла восстанавливается благодаря постепенной отмене строгой политики ограничения COVID-19 с декабря 2022 года.